副省長周先旺來宜調(diào)研三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)

作者：三峽日報    更新時間：2017-05-15 16:53:50    

5月11日至12日，副省長周先旺來宜調(diào)研三峽綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。他要求，堅持應(yīng)急與謀遠(yuǎn)相結(jié)合，提升翻壩轉(zhuǎn)運(yùn)便利度，進(jìn)一步發(fā)揮長江黃金水道作用，更好推動國家戰(zhàn)略落地實(shí)施。長江航務(wù)管理局副局長朱汝明、省交通運(yùn)輸廳廳長何光中、省港航局局長王陽紅，市委副書記、代市長張家勝，市領(lǐng)導(dǎo)唐超、馬宏彥等參加調(diào)研。
    三峽船閘貨物通過量提前19年達(dá)到設(shè)計能力，去年超過1.3億噸。周先旺一行觀看過閘演示片，實(shí)地察看船閘運(yùn)行情況，隨后體驗(yàn)了船舶從升船機(jī)過壩的全過程。三峽升船機(jī)的施工難度和技術(shù)水平居世界之最，去年正式投入運(yùn)行，為3000噸排水量以下的過往船舶提供通航便利，平均過壩時間約為65分鐘。
    隨后，周先旺一行抵達(dá)秭歸茅坪港，步入三峽翻壩物流產(chǎn)業(yè)園。聽取相關(guān)情況介紹后，周先旺說，要充分考慮長江中上游地區(qū)水運(yùn)運(yùn)量持續(xù)增長的現(xiàn)狀，按照應(yīng)急與謀遠(yuǎn)相結(jié)合的原則，研究有效辦法加快建設(shè)、加強(qiáng)管理，最大限度提升翻壩中轉(zhuǎn)便利化、智能化，不斷降低企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)成本、提高貨物轉(zhuǎn)運(yùn)效率。
    今年3月，三峽樞紐港核心港區(qū)白洋港正式開港運(yùn)營，將推動港口物流與保稅物流、航空物流、智慧物流形成聯(lián)動，進(jìn)一步完善三峽綜合交通運(yùn)輸體系。周先旺肯定白洋港規(guī)劃好、建設(shè)快，區(qū)位優(yōu)勢明顯。他說，要積極申報建設(shè)一類水運(yùn)口岸，發(fā)揮多式聯(lián)運(yùn)體系功能，實(shí)現(xiàn)上下游港港聯(lián)動，廣泛開展業(yè)務(wù)、資本合作，加快推進(jìn)“一城一港一主體”資源整合工作，為服務(wù)長江航運(yùn)長遠(yuǎn)發(fā)展、推動地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。
    周先旺一行還實(shí)地調(diào)研了興發(fā)宜昌精細(xì)化工園及長機(jī)科技、貝迪克凌云、南玻硅材料等企業(yè)。
    近年來，為提高三峽船閘通航能力，進(jìn)一步滿足長江黃金水道航運(yùn)需求,宜昌市謀劃提出建設(shè)三峽綜合交通運(yùn)輸體系，打造全國性綜合交通樞紐，緩解三峽船閘貨物通過壓力。目前，該戰(zhàn)略已寫入國家“十三五”規(guī)劃。（記者高煒，來源《三峽日報》）